隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,許許多多的事物也發(fā)生了很大的變化。互聯(lián)網(wǎng)在生活中隨處可見,人們逐漸離不開互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。許多企業(yè)也推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)+模式的運(yùn)作模式。于是,許許多多的東西逐漸滲透互聯(lián)網(wǎng)。那么,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和互聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系呢?什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)?也許你不知道它是什么,一起來了解下吧,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些?
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和無船承運(yùn)人是一樣的,只是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是陸地的延伸。“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”是指沒有車輛還從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。無船承運(yùn)人具有雙重身份,對(duì)于真正的托運(yùn)人來說,其是承運(yùn)人,但對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人,也是托運(yùn)人。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一般不從事特定的運(yùn)輸業(yè)務(wù),只從事運(yùn)輸組織、貨物配送、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線選擇等相關(guān)工作。主要收入來源是大規(guī)模運(yùn)輸產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。由于互聯(lián)網(wǎng)的普及,許多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過建立物流信息平臺(tái)或貨運(yùn)平臺(tái)滿足了這些要求,大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)現(xiàn)在都是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的具體特點(diǎn)是什么?
1.一般經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)象:受托人、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、實(shí)際承運(yùn)人、收貨人。
2、基本業(yè)務(wù)流程:委托書、運(yùn)單、裝卸、簽收、簽收。
3,業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn):貨主關(guān)注文件執(zhí)行情況。
管理、過程監(jiān)控和貨物運(yùn)費(fèi)結(jié)算方面存在困難。
與普通運(yùn)輸?shù)?br>
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)自推出主要問題有哪些?網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需要強(qiáng)大管理能力,標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)能力,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?cái)務(wù)能力報(bào)檢常遇問題分析卡車排放新規(guī):要求2045年前實(shí)現(xiàn)零排放全面實(shí)施國(guó)六 研究制定下一階段貨車排放標(biāo)準(zhǔn)!放開那塊唐僧肉,讓我來......物流網(wǎng)絡(luò)的定義什么樣的專線最值錢?