大宗貨物的運(yùn)輸特征

大宗貨物的運(yùn)輸特征：
①以長距離運(yùn)輸為主。我國疆域遼闊，各種資源在地域分布上都具有不同程度的不平衡性，以能源資源為例，煤炭資源主要集中在“三西”地區(qū)；石油、天然氣資源集中在東北、華北和西北；我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、對(duì)能源需求最大的地區(qū)卻主要集中在華南和東南地區(qū)，由此決定了我國能源物流運(yùn)輸長運(yùn)距的基本特征。
②時(shí)效性要求低。大宗貨物由于主要表現(xiàn)為長距離運(yùn)輸，因此在運(yùn)輸時(shí)間的消耗上一般較長，在企業(yè)合理采購計(jì)劃的配合下，對(duì)其物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求不算太高。
③降低運(yùn)輸成本。由于大宗貨物多數(shù)附加值較低，降低運(yùn)輸成本成為其貨運(yùn)物流化的關(guān)鍵因素。
④聯(lián)合運(yùn)輸為主。大宗貨物以遠(yuǎn)距離運(yùn)輸為主，因此將更多地采用聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒅饕劳性阼F路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸為主，并實(shí)現(xiàn)與公路、管道運(yùn)輸方式的有機(jī)銜接。
⑤重載化需求高。大宗貨物最大的特征即是批量大，因此如何實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)重載化對(duì)于大宗貨物運(yùn)輸極為迫切，對(duì)于重載載運(yùn)工具開發(fā)的要求也就更高。?


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