(1)物流是一種非實體產品的服務。物流服務與實體產品的區(qū)分在于無形性(非實體性)、同時性、無存貨性、差異性和人為性。其要點如下:①無形性是指物流服務是非實體性的,無法觸摸感知,但可以看到物流服務的過程和結果;②同時性是指物流服務的生產與消費同時進行,服務結束了,其服務的消費過程一般也就結束了;③無存貨性是指物流服務不可大量生產并加以儲存,而只是在客戶需要的時候為其提供服務或服務的結果;④差異性是指物流服務相對于不同客戶對象會有很大差異,即不同客戶有不同的需求,物流商可以為客戶量身定制所需的物流服務;⑤人為性是指物流從業(yè)人員直接參與服務過程,從業(yè)人員的職業(yè)素質、服務態(tài)度和操作技能對服務質量和效果影響很大。
(2)物流服務是處于純產品和純服務之間的一種中間過渡狀態(tài)的服務形式。這是需要用一定設施、設備和技術支持的服務,即需要用辯證的思維方式來認識和運作的服務形式。物流運作過程所涉及的設施有運輸通道、港航(車)站、貨場倉庫等;涉及的設備有裝卸設備、載運工具、倉儲設備、分揀設備等;涉及的技術有信息技術、定位技術、分揀技術、配載技術、滾裝技術等。這些設施、設備和技術的選用都會直接或間接影響到物流服務過程和
物流行業(yè)的優(yōu)勝劣汰,物流企業(yè)該如何打造“數智”新優(yōu)勢網絡貨運在物流行業(yè)中大放異彩,其運營方式與盈利點是如何?高增長深變革,快遞資本最終流向價格洼地天津寵物貓狗托運需要注意哪些問題物流人的愿望很簡單:安全,高效,掙到錢共享經濟下網絡貨運平臺的風險管控網絡貨運下半場,關鍵在于基本功能的應用網絡貨運這一創(chuàng)新模式為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發(fā)展