多地政府宣布，國四卡車淘汰提上日程！

去年11月，生態環境部等15部門聯合印發了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》，而柴油貨車污染治理攻堅戰作為“十四五” 深入打好藍天保衛戰的標志性戰役之一，受到重點整治。
同時，各省市也加快國三淘汰工作。截止目前，大部分地區淘汰國三柴油貨車的工作已經基本接近尾聲，國四貨車就成了下一個目標。
一、天氣污染加劇
細心地卡友可能注意到，今年多個地區發布過重污染天氣預警。尤其是河北保定、石家莊、邯鄲這些地方，空氣污染嚴重。不只是北方地區，像四川等地也發布過空氣黃色預警。
與重污染相對的，是多個地區對貨車的限制。如，四川宜賓受空氣重污染影響，全天24小時禁止燃油貨運機動車、lng/cng貨運機動車、工程作業車上路行駛； 石家莊啟動重污染天氣ⅱ級應急響應，除城市運行保障車輛和執行任務特種車輛外，中心城區、縣（市、區）城區內禁止重型和中型貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機通行；陜西寶雞發布重污染天氣橙色預警，過境重型載貨車繞行疏導措施等等
二、國四淘汰勢在必行
由此可見，隨著污染加劇，貨車勢必朝著低碳、低排放發展。國四就是下一個淘汰目標。
在上海、浙江、北

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