第三方物流與一般物流的區別

這是一個互聯網時代，是一個電子商務時代，也是物流的時代，一個行業的崛起往往是伴隨著該事物直接關聯點或是間接關聯點的崛起而崛起，下面我們就淺談一下第三方物流和一般物流的區別。
眾所周知，運輸和倉儲一般意義上來講都是以隨機交易的基礎進行的，這也就是為什么我們要給兩者做出一個區分，說的是運輸和倉儲服務云云，不會有人含糊不清地說倉儲運輸服務等等之類的。模式的成型，會使相關服務更加的標準化，而價格無疑會更為的低廉。
那么它的缺點也是顯而易見的：當客戶在日常工作中接觸到大量的獨立承運人時，也就意味著交易成本的上升，當然這里并不是代表著全部人，但有時我們也會想，成本的上升，是否意味著得到更好的服務？這還是有待考究，但基本上來講，這些獨立承運商價格雖高，但質量未必最好。
縱觀全世界范圍，以歐美發達國家為例，在各種類型的市場中，合同方的數量都在下降，這必然會帶來很多對應的好處。在這之前，企業往往會和多家物流公司打交道，那么在這方面所消耗的成本必然不會少，而合同方數量減少，消耗的成本也會隨之減少。
物流對于企業的“專一性”和企業對于物流的“專一性”同等重要，物流業務集中服務幾個企業，在資源配置

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