面對(duì)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，“智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流”如何開(kāi)辟光明前景？

在《國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告（2018）》的前言部分，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才結(jié)合典型案例，兼顧行業(yè)智慧物流發(fā)展情況，談及了關(guān)于智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地的六點(diǎn)思考。在此，我們也與大家一起分享他的“一些感想”。
第一，“智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流”需要立足倉(cāng)儲(chǔ)，服務(wù)物流。
物流業(yè)本身屬于服務(wù)業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)是物流服務(wù)的基本功能。“智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流”來(lái)源于、依托于、服務(wù)于倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，才有可能開(kāi)辟物流細(xì)分領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。從首批10家“示范基地”的功能定位來(lái)看，都是基于自身物流業(yè)務(wù)的“智能化”，進(jìn)而提升物流效率和客戶體驗(yàn)。
京東、蘇寧和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)物流、順豐快遞物流、九州通醫(yī)藥物流、長(zhǎng)春一汽入廠物流、日日順居家大件物流、招商合同物流、怡亞通供應(yīng)鏈物流和榮慶的冷鏈物流等主營(yíng)業(yè)務(wù)，都是“示范基地”的需求基礎(chǔ)和服務(wù)對(duì)象；“示范基地”的成功運(yùn)營(yíng)反過(guò)來(lái)成為推動(dòng)物流業(yè)務(wù)超常規(guī)發(fā)展的新動(dòng)能。
京東“亞洲一號(hào)”上海智慧物流中心服務(wù)于集團(tuán)電商領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)交易量，在存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)。90%以上的操作已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，存儲(chǔ)效率是普通存儲(chǔ)的5倍

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