大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動大宗物流數(shù)字化發(fā)展

據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，目前全國物流市場中，50%以上是大宗整車物流，大宗物流行業(yè)的主要特點是線路分散且隨機(jī)，從產(chǎn)業(yè)鏈中的物流市場縱切角度來看，大宗整車物流和零擔(dān)物流共同承擔(dān)了產(chǎn)業(yè)鏈中的流通任務(wù)。
大宗商品物流是我國物流的主要部分，主要包括：煤炭、礦石、鋼鐵、糧食、礦建材料等，是消耗我國物流運(yùn)力的主力。總體來講大宗商品物流的運(yùn)量占到全部物流總運(yùn)量的90%以上，是我國物流業(yè)發(fā)展不容忽視的重要領(lǐng)域。
1、多式聯(lián)運(yùn)持續(xù)推進(jìn)：“提升多式聯(lián)運(yùn)承載能力和銜接水平，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式，促進(jìn)重點區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快技術(shù)裝備升級，營造統(tǒng)一開放市場環(huán)境。”隨著貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)。
2、綠色物流深入實施：一是要推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)全過程；二是優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)大宗貨物和中長距離運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提升集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)比例。
3、大宗物流資源整合：大宗商品物流總量和運(yùn)輸規(guī)模巨大，然而大宗商品物流運(yùn)量大、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸及作業(yè)效率低、信息化、自動化程度低的問題及瓶頸也逐漸呈現(xiàn)

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