外貿(mào)和跨境電商賣(mài)家不僅要熟悉自己行業(yè)的知識(shí),還要掌握與外貿(mào)密切相關(guān)的國(guó)際物流的知識(shí)。
集裝板:集裝板是一塊扁平的鋁板。貨物放在木板上,用繩網(wǎng)固定。分類(lèi):pgapmc,pqp,p6pep1p,pagpla
a) 集裝板 - peb
集裝板尺寸:底座:53 x 88高度:84
集裝板重量:55kg
集裝板*高安全殼重量[包括集裝板重量]:1800千克(b-hih-1300千克)
集裝板適用型號(hào):747f
b) 集裝板 - pga
集裝板尺寸:底座:96 x 238.5高度:96 (q6輪廓),118 (q7輪廓)
集裝板重量:480kg
集裝板*高安全殼重量[包括集裝板重量] ]: 11,340千克
集裝板適用型號(hào):747f
c) 集裝板 - pla
集裝板尺寸:底座:60.4 x 125高度:64
集裝板重量:103kg
集裝板*高安全殼重量[包括集裝板重量]:3175kg
集裝板適用機(jī)型:747、747f、777、空客
d) 集裝板 - p1p,pag
集裝板尺寸:底座:88 x 125高度:64(客運(yùn)航班)、96 (q6等高線)、118 (q7等高線)
集裝板重量:105kg
集裝板*高允許重量[包括集裝板重量]:4626kg(ld),6033kg(md)
集裝板適用機(jī)型:747、747f、777、空客
e)集裝板-pqp pmc,p6p
集裝板尺寸:底座:96 x 125高度:64(客運(yùn)航班)、96 (q6等高線)、118 (q7等高線)
同城配送的未來(lái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可為貨主企業(yè)帶來(lái)哪些改變?整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,天津物流如何脫穎而出?數(shù)字化轉(zhuǎn)型是拯救傳統(tǒng)物流走出困境的不二選擇未來(lái)幾年政策支持下的物流發(fā)展趨勢(shì)與潮流物流企業(yè)如何加速推進(jìn)物流數(shù)字化進(jìn)程?大件運(yùn)輸公司行業(yè)之最RFID有源與無(wú)源的區(qū)別與聯(lián)系