行業大咖支招，物流難題，原來可以這么破……

導讀：
2017政府工作報告明確“通過深化改革、完善政策，降低企業制度性交易成本，降低用能、物流等成本”，針對如何解決報告中所述問題，記者采訪了賀登才、潘永剛、盧立新等行業大咖，其觀點值得行業參考借鑒。
“物流”連續4年出現在政府工作報告中。2014年“促進物流配送、快遞業和網絡購物發展”，2015年“發展物流快遞，把新興消費搞得紅紅火火”，2016年“完善物流配送網絡”，今年政府工作報告明確“通過深化改革、完善政策，降低企業制度性交易成本，降低用能、物流等成本”。這充分體現出物流業作為戰略性基礎產業作用的同時，也直接指出當前物流難題待解。
中國物流與采購聯合會副會長賀登才在接受國際商報記者采訪時表示，我國當前高物流成本既有經濟結構、產業布局、發展階段等客觀因素，也與運輸方式缺乏合理分工、物流路徑有待優化、多次裝卸搬運致環節過多有關。“降低物流成本不僅僅是物流企業的事，要從行業內部和外部兩個方面共同發力，提高社會物流效率。”
賀登才解釋說，一方面物流企業與制造業、商貿業融合發展，推動制造業專注核心業務，推動商貿業優化內部分工，利用新技術、新模式重塑我國物流與供應鏈格局，降低企業物流成本；另

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