“情非得已”，國內物流為何成本高？

隨著電商興起，信息化時代的進步和發展，物流行業的市場逐年擴大，直接刺激了物流的發展和進步。我國近幾年的物流行業的發展盡管突飛猛進，但是與歐美這些發達國家相比還是相差甚遠。歐美等發達國家的人力成本高，物流成本卻遠遠低于我們的物流成本，這不禁讓我們反思我們的物流存在的問題。
我國國內的物流一直處于物流行業的發展初期，將重心放在“運輸”上，不管是國家基建還是企業設施，都比較落后。歐美國家的物流水平則將重心放在“技術”上，從物流規劃到物流線路再到物流體系，都有專門的理論支撐。相比之下，我國國內的物流缺少成熟的規劃和符合國情的理論支持。此外，中國特有的“人情”的社會，使得不少的物流交易都是靠“人情”聯系，使得物流行業缺乏公平的競爭，不少物流人才被埋沒。國內物流與歐美發達國家物流行業相比存在的這些弊端直接導致我國的物流成本是發達國家的2-3倍甚至更多。
但是有差距正意味著有提升空間，意味著有機會改革和創新。國內物流不應滿足于現狀，而是應該抓緊機會，根據中國國情調整物流行業的重心，縮小與發達國家物流的差距，降低我國的物流成本。
事實上，不少企業和物流人才都在致力于物流業的改革和創新。智能物流，自

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