國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)步步逼近，國(guó)三車(chē)淘汰國(guó)四車(chē)限行

排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，是運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然。自從2019年元旦起，已經(jīng)有部分省市陸續(xù)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而2020年是《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的收官之年，再加上全面實(shí)施國(guó)六排放時(shí)間的進(jìn)一步逼近，繼國(guó)三車(chē)全面淘汰，國(guó)四車(chē)的處境同樣艱難。
國(guó)三淘汰進(jìn)尾聲
國(guó)四車(chē)開(kāi)始限行
國(guó)三車(chē)淘汰已經(jīng)接近尾聲，限行區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，很多省市關(guān)于國(guó)三車(chē)提前淘汰的補(bǔ)貼也即將到期，在這里也建議卡友們?nèi)绻杏?jì)劃淘汰自己的國(guó)三老舊柴油貨車(chē)，建議千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)當(dāng)?shù)靥蕴a(bǔ)貼截止的時(shí)間點(diǎn)，提前做好準(zhǔn)備。
如果說(shuō)國(guó)三車(chē)的“限行+提前淘汰補(bǔ)貼”的淘汰步驟，大家已經(jīng)習(xí)以為常，國(guó)四貨車(chē)的限行政策則來(lái)的讓很多卡友措手不及。截止目前，多省市都發(fā)布了國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)禁止駛?cè)氲耐ǜ妫ò不召裰荨⒑颖焙馑⒑颖崩确弧㈥兾魑靼病⑸轿魈⒑颖焙惖取?br>在這些地區(qū)也有不少工廠、港口等響應(yīng)政府的號(hào)召禁止國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛駛?cè)霃S區(qū)裝卸貨，直接斷了國(guó)四車(chē)主的貨源。比如河北臨港化工有限公司、山鋼日照公司、日鋼公司、華能電廠、山東集裝箱發(fā)展公司等，而這些正是很多車(chē)主賴(lài)以生存的貨源。
最晚國(guó)四車(chē)才開(kāi)3年
卡友：太難了
事實(shí)上，如今距

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