網絡差異化的新模式決定新物流運輸方式

互聯網所帶來的技術手段和思維方式，正在深刻影響著社會經濟發展與產業格局重塑。在物流領域，更是與產業深度融合，催生出以共享經濟、平臺經濟為代表的商業模式，優化原有交易模式、業務流程，實現了降本增效。
隨著新興企業的積極入局，“互聯網+物流”模式得以快速興起。德勤預計，其將維持兩位數的快速增長，直至2025年達到千億規模。從發達國家市場經驗看來，這類企業尚未占據較大的物流市場份額（預計小于10%），但作為行業的新鮮血液，這些新進入者在資本的助力下，依托其創新的商業模式、積極靈活的市場拓展過程確實對傳統物流企業帶來一定沖擊，也進一步推動了整個物流產業生態的豐富和發展。
撥開“互聯網+物流”風口的迷霧，德勤發現，布局“互聯網+物流”的企業主要來自兩個陣營：一是物流行業的新進入者，其特點是利用互聯網技術深入物流業務本身，改變傳統作業方式，直接參與行業競爭；二是行業賦能者，其特點是以技術與數據為抓手賦能行業，但不切入物流業務本身。
物流行業新進入者：正面出擊，顛覆傳統商業模式新進入者姿態高調，以全新的服務理念和商業邏輯創新服務鏈、激活產業鏈，經過幾年角逐與淘汰，模式逐漸清晰：
1）o2o服務模式大行其

跨境電子商務如何直接降低更多的物流成本
專線物流比第三方物流更有優勢，為什么一些企業選擇第三方物流？
物流運輸汽車零件該如何包裝
天津大件物流哪家便宜，天津發大件物流費用哪家價格低
遠程物流運輸要注意什么，看了文章你就了解了
城市物流配送專題：你的貨物為什么難到你手上？
物流人分享：你知道管理車隊有多難嗎？
注意啦！自11月起，全國高速將統一限速