隨著貨運(yùn)行業(yè)越來越受到重視,貨運(yùn)物流信息平臺(tái)逐漸在市場(chǎng)上扎根,在其規(guī)模越發(fā)壯大的趨勢(shì)下,同質(zhì)化的貨運(yùn)平臺(tái)想要占有極具分量的市場(chǎng)份額,應(yīng)該在哪一方面入手,根據(jù)貨車司機(jī)和貨主的反饋,大家一致認(rèn)為服務(wù)是占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。
在互聯(lián)網(wǎng)+物流的趨勢(shì)影響下,貨運(yùn)平臺(tái)將重心轉(zhuǎn)移到了物流信息上,反而忽略了其作為服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)。
目前幾乎所有的貨運(yùn)平臺(tái)都分為司機(jī)端和貨主端,但兩端的信息卻是極不對(duì)稱的。每個(gè)平臺(tái)都有它自己的側(cè)重點(diǎn),有的側(cè)重司機(jī),有的側(cè)重貨主,但無論哪種,都在一定程度上忽視了對(duì)方,從而造成了司機(jī)或貨主雖身處同一貨運(yùn)平臺(tái),但接觸到的信息卻是不對(duì)等的。
不過,信息不對(duì)稱雖然是必須注重的地方,但更應(yīng)該下功夫的卻是服務(wù)。要知道物流行業(yè)屬于服務(wù)業(yè),所以應(yīng)該把對(duì)用戶的服務(wù)放在首位?;蛟S你會(huì)問,難道提供貨運(yùn)物流信息,就不是服務(wù)了嗎?是,提供貨運(yùn)信息的確是服務(wù),但這是貨運(yùn)物流平臺(tái)開發(fā)出來就帶有的特征或者說是用途,根本算不上服務(wù)。
今天要討論的服務(wù),是能夠讓貨運(yùn)平臺(tái)在眾多平臺(tái)中脫穎而出的服務(wù),是能夠讓用戶滿意的服務(wù),這一切,是僅提供貨運(yùn)信息滿足不了的。貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)該回歸到服務(wù)的本質(zhì),以帶給用戶更多優(yōu)質(zhì)
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