電動執(zhí)行機構(gòu)主要由電動機、軸承、齒輪傳動系統(tǒng)和電子部分等組成。執(zhí)行器故障主要集中在電動機和軸承方面，在電動機故障中：繞組失效占20%，軸承失效占45%，滑環(huán)、電刷、整流子損壞占5%，其他占30%；在軸承故障中：潤滑劑變質(zhì)、消失占45%，污染占30%，剝蝕占5%，誤調(diào)占5%，腐蝕占5%，其他占10%。因此，良好的維護保養(yǎng)能補充
智能電動執(zhí)行機構(gòu)的可靠性不足，提高其有效性。
1.加強潤滑油的清潔度管理
電動執(zhí)行機構(gòu)最大特點是需使用潤滑油。其黏度隨油溫變化，黏度過低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損會增大，傳動精確度下降；黏度過高，動作不良。而潤滑油脂清潔度管理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入，內(nèi)部涂層的脫落、銹蝕等都會影響潤滑油清潔度。
2.及時消除潤滑油脂泄漏
由于電動執(zhí)行機構(gòu)動作頻率高、速度快，難以避免受沖擊，這是導(dǎo)致潤滑油脂泄漏的一個重要原因，一旦潤滑油脂泄漏，需要及時加以解決。
3.改善工作環(huán)境和使用條件
可靠性和壽命與使用情況、所處環(huán)境條件、人員知識等因素有著直接關(guān)系。只有在維護管理上改善其工作環(huán)境與使用條件，才可能使之延長壽命。
4.故障初期特別要加強維護
在所有故障中，初期故障比例一般都較高。初期故障大多是由設(shè)計、制造、安裝上的初步誤差而引起。這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費一定功夫，解決也需要時間。因此，初期故障期間要特別加強維護管理。
5.做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障
偶發(fā)故障一般較難預(yù)測。為防止偶發(fā)故障，要定期檢查和保養(yǎng)，掌握某階段維護資料和歷史檔案數(shù)據(jù)，這對于準確實施故障判斷和日常維護十分重要。
6.提高運行維護人員的專業(yè)知識
運行維護人員專業(yè)知識的掌握程度直接影響維護管理。近年來，由于結(jié)構(gòu)變化，使得運行維護人員對電動執(zhí)行機構(gòu)的知識、技術(shù)水平有了較大提高，然而，仍有不少仍缺乏應(yīng)有的專業(yè)知識和技術(shù)。對電動執(zhí)行機構(gòu)處于“似懂非懂”的狀況，這也是維護管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。
為使運行維護人員方便地進行現(xiàn)場維護管理，在進行電動執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計時要有超前意識，要充分考慮到便于維護管理的實施，努力做到：系統(tǒng)要簡化；標準化程度高、互換性好、容易修復(fù)；集成化、組合化；調(diào)整、檢查方便；引入故障診斷和定位等新技術(shù)。
